一周車壇囧事：豐田對年輕人又放大招了！不只時髦運動，油耗4.5L，僅售13萬！
停產2年涉多起訴訟青年蓮花汽車進入破產清算程序
自2014年年底被曝出部分工廠停產、項目癱瘓后，關于浙江青年蓮花汽車有限公司（以下簡稱青年蓮花）未來發展去向的討論就一直沒停過，在掙扎了2年多后，如今也最終走到了破產清算的地步。
7月31日，東杰智能發布公告稱，收到杭州市蕭山區人民法院的《通知書》。根據債權人申請，法院裁定受理浙江青年蓮花破產清算一案。
7月召回日系車占八成超91萬輛汽車禍起高田
2017年7月,國內乘用車召回市場結束連續多月的低位運行,共召回汽車1957625輛,召回數量環比上月增長692.56%,但與去年同期相比仍下降31.85%。
其中,本月日系共4個品牌分6批次累計召回汽車1609707輛,占召回總量的82.23%值得注意的是,高田雖已申請破產,但其問題氣囊事件影響仍然持續發酵,本月因高田問題氣囊召回的汽車數量為915938輛,占召回總量的46.79%。
10年后我國或將停售傳統燃油車！眾車企爭相轉型！
近期，發改委宣稱：10年后，我國銷售的增量新車中，將沒有內燃機作為動力的傳統汽車，取而代之的則是以純電為動力的電動汽車，預計2050年前全世界都將停售燃油車。越來越多的公司宣布禁售燃油車，推廣電動汽車，這讓一大批車企嗅到“危機”，也開始從自身下手，準備轉型之路。
著名跑車品牌瑪莎拉蒂的菲亞特克萊斯勒公司最近公開表示，旗下瑪莎拉蒂品牌所有車型，從2019年開始只生產電動汽車版本，這是繼沃爾沃、豐田等車企之后，又一家明確提出生產電動汽車的傳統汽車企業。
這意味著越來越多的汽車制造商將選擇終結純內燃機時代，電氣化技術成為其未來發展的核心。
戴姆勒投資飛行出租車公司Volocopter革新未來出行
據外媒報道德國飛行出租車公司Volocopter近日表示，已經獲得戴姆勒及一些投資商提供的2500萬歐元的現金投資，未來將主要用于電動飛行出租車研發。戴姆勒所加入的投資團隊還包括技術行業投資商LukaszGadowski。
借助這一輪新投資，Volocopter將進一步研發純電動飛行器VTOL所采用的尖端技術，并加速將這一技術推廣到市場。VTOL享有安全、靜謐以及環保等特點，可搭載兩位乘客，未來將革新城市的未來移動出行方式。Volocopter將目標集中在出租車市場，并計劃在今年第四季度推出最初的飛行出租車模型。
特斯拉第二季度凈損失達3.36億美元營收翻倍
據特斯拉官網發布的數據顯示，特斯拉第二季度凈損失上漲至3.36億美元，但營業收入卻實現翻倍增長。
特斯拉第二季度的營業收入上漲至27.89億美元，主要得益于第二季度ModelS和ModelX銷量53%的漲幅。特斯拉第二季度的交付量達到22,026輛，而2017年上半年的交付量更是達到47,077輛。特斯拉表示目前手上依然握有30億美元現金。特斯拉2016年同期的凈損失為2.93億美元，而當時的營業收入僅為12.7億美元。
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