ETC代理業務現在還好做嗎?
當然好做!其主要原因就是銀行的退出,讓很多想要安裝的人找不到安裝點。其次,新車上市包括二手車交易量在每個城市都很可觀,如果到停車場仔細看一下,發現ETC安裝的占有量還不足30%,如果能讓剩下的車主能比較方便快速的安裝,市場還是巨大的。并且,不管是公司還是個人,都可以從事ETC的推廣和安裝。而龐大的市場也讓進入市場的從業人員得到了不菲的收入,兩三個人的團隊定點安裝,一個桌子一個展架,一天多則幾十個,少的話也要七八個,按照每安裝一個100的利潤來算,收入還是很可觀的。
辦理ETC一個月能掙多少?
18000——25000左右。ETC是高速公路或橋梁自動收費,etc業務員工資是辦理ETC所獲得是傭金。工作就是給客戶辦理高速ETC,免費辦理。上班不用打卡,不用簽到,不用去公司。沒有位置限制,哪個城市都可以做。一單一結 操作簡單,提成豐厚。有點人可能會質疑:辦理ETC一個月能賺18000——250000元?是真的嗎?這還真不是吹,這是真實的!咱們來算一筆賬,每臺傭金按每臺120元計算,每天工作10小時,平均兩個小時一臺,每天五臺就是600元,如果勤快些,每天辦理7臺,每天就是840元,一個月下來就是25200元。我下邊合作的小伙伴一天辦理十幾個的比比皆是,甚至還有一天可以辦理20幾個的。所以不要質疑辦理ETC的利潤,這個是很客觀的。
哪個平臺推廣etc傭金高？
如果單純的說哪個平臺推廣ETC傭金高?這個沒有辦法明確界定,我只能說ETC代理的利潤很可觀的,按平均每臺120計算,每天裝個五六臺,就是大幾百塊。但是,要了解詳細利潤,就必須要了解相關的ETC產品,因為每家ETC扶持是不一樣的,并且產品和利潤是掛鉤的。比如說:預存的錢可以不可以抵扣高速費?有沒有合約期?有沒有服務費?體線有沒有手續費?等等,這些都是要綜合考慮的,楓哥整理了目前市場上幾款主流的、具有的代表性的產品,大家可以掃碼了解作為參考。
怎么做ETC一級代理?
簡單來說，要拿到一級代理，其實很簡單，看他是否會把扶持如實的給你說透，是否給與良好的建議，一個好的合作伙伴，不會只是拼命讓你拿貨的。我遇到很多伙伴就是不了解這個行業，在朋友圈隨便找個人合作，導致被小代理忽悠。能看到這篇文章，小伙伴也應該能夠明白，我們如果沒有足夠實力，也不敢輕易的這么宣傳。我們與多家高速是頭部合作關系，所以可以給出好一些的扶持。和我們合作,除了辦理ETC獲得收益外,還可以代辦ETC注銷獲得收益,同時也可以做全國違章處理獲得收益。可謂是一份工作,數份收益。
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全國范圍內都可以做,沒有區域限制。代理ETC,全國市場目前處于白熱化,有資源就做個放單的,沒資源就踏實下市場。找一個結算穩定的上游渠道,再加上自身強大的執行力,賺一波沒任何毛病。總之,ETC這一波,誰干誰掙錢。
以上就是本文“ETC代理業務現在還好做嗎?辦理ETC一個月能掙多少?楓哥為你揭曉”全部內容,祝愿所有伙伴們多多開通,多多獲益。
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