若提及頂級豪華中大型房車級距的競爭，相信不論是國內(nèi)外市場，幾乎都無庸置疑地被德系三雄的奔馳 E-Class、寶馬5 系以及奧迪 A6所徹底制霸，不過其實日系豪華品牌雷克薩斯GS／ES的表現(xiàn)也不惶多讓，但自預(yù)告GS車系可能即將功成身退，而ES未來將一肩扛起對抗德系強敵的重責(zé)大任后，外界也將目光焦點都集中在全新大改款ES正式現(xiàn)身之時，然而在全球車迷的眾望所歸下，日前新一代的ES也終于被捕捉到實車測試身影！bJr大嘉購plus代理招商,刷臉支付,注冊邀請碼,手機POS

　　▲現(xiàn)行Lexus ESbJr大嘉購plus代理招商,刷臉支付,注冊邀請碼,手機POS

　　根據(jù)所被捕捉到的新一代Lexus ES測試照來看，雖然在重度偽裝包覆的情況下，著實讓人難以一窺其所掩藏的樣貌，不過全車最受人矚目的相信仍會是盡顯“嗜路”霸氣的Spindle Grille紡錘型水箱護(hù)罩，同時刻意壓低的斜背車頂線條，也彰顯出更趨運動化的車格設(shè)定。bJr大嘉購plus代理招商,刷臉支付,注冊邀請碼,手機POS

　　然而架構(gòu)于新世代TNGA（Toyota New Global Architecture）模塊化平臺之上的布局，不僅藉此可望帶來輕量化的車重表現(xiàn)，以及動態(tài)操駕水平的精進(jìn)，并且車身長度也預(yù)期將從現(xiàn)行的4,915mm左右，微幅縮減至更符合都會行駛的4,900mm內(nèi)水平。bJr大嘉購plus代理招商,刷臉支付,注冊邀請碼,手機POS

　　此外，在動力核心的配置部分，預(yù)計新一代雷克薩斯ES在美國市場將會延續(xù)3.5L V6自然進(jìn)氣汽油發(fā)動機（268匹），以及2.5L Hybrid油電混合系統(tǒng)的設(shè)定，同時在將競爭目標(biāo)鎖定在德系三雄的奔馳 E-Class、寶馬5系與奧迪 A6情況下，推估將會2018年紐約車展正式發(fā)表現(xiàn)身，至于國內(nèi)最快則可望于同年底接續(xù)引進(jìn)。bJr大嘉購plus代理招商,刷臉支付,注冊邀請碼,手機POS