海底真空超級高鐵，這一個聽起來像科幻大片一樣的名詞，在我國，已經小荷漸露尖尖角了！
世界上第一條海底真空隧道，將出現在我國！2秒提速640km/h，理想時速1200公里，比飛機還快！我國超級高鐵將超越美國，成為世界高鐵第一。
在水下30-50米中建一個密閉的管道，把里面抽成真空。然后把人或物裝載在一個膠囊里面，再把膠囊放到管道中運行。由于采用真空磁懸浮技術，無機械摩擦阻力，速度可超過1000KM/時!
有了超級高鐵，大連到天津，只要27分鐘；福州到臺北，只要13分鐘；廈門到高雄，只要20分鐘；上海至北京，只要30分鐘。而上海到日本東京，全程1850公里，也只要2小時。
由于將人或者貨物裝在一個密閉常壓的膠囊狀車廂里中，將膠囊車廂放在海底管道中運行，不僅不會受到天氣的影響，而且抗震能力強，綠色節能造價低！
所有管道均在地面預制完成，無需大規模海底施工作業，不會對海底及周圍環境產生破壞；同時，可以減少能耗、降低噪音，符合綠色出行的概念！
在海底挖個洞，不用拆遷那么多房子，征用那么多土地，建設成本為高鐵項目的五分之一；運行起來，費用也不高，因為在真空環境下運行，空氣阻力極小，與高鐵同等速度下可節省70%的能源消耗。
通過控制管道自身的重浮比，依靠浮力支撐隧道約90%重量。采用真空管道及磁懸浮列車技術，可減少管道內90%的空氣阻力，大幅提高列車運行速度，大幅減少空氣噪聲。
理論上，真空管列車的運行速度可以達到2000km/h，但實際實現起來并不容易。因此，專家提出可先期分別建設時速600多公里超高速和時速80公里的中高速列車，作為試驗線進行探索。
迄今為止，目前世界上共有美國、瑞士、我國3個公司正在研究真空管道磁懸浮技術。相比美國，美國還在各部分獨立測試階段，而我國已經進入整體系統實驗階段。
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